检测背景

  汽车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件。在新能源车开发过程中，电气回路的电压等级、结构、器件连接方式等均发生了显著改变。在复杂的应用环境和技术要求下，检测验证是产品开发设计和质量保证的必要环节。

参考标准

• QC/T 1067.1、QC/T 29106

• SAE/USCAR-2、 SAE/USCAR-21、 SAE/USCAR-37 

•   汽车企业标准

检测能力

• 机械性能检测

插拔循环、抗弯力、连接强度、拉断力、抗挤压性能、结构强度、密封件保持力、摩擦系数试验、插入力/止推力/拔出力等

• 电性能检测

微电流连接电阻、电压降、绝缘电阻、绝缘介电强度、过电压、最大载流能力、电流循环、过电流/过热、多点温升、电阻波动等

• 环境试验

热冲击、温度/湿度循环、热老化、水密性、气密性等

特色检测-自动化综合测试

• 大电流冲击试验

• 高温高载流试验 

• 负载温度循环

• 机械负载+环境工况模拟+过程多参数监控+往复疲劳耐久综合试验

• 电气负载+环境工况模拟+过程多参数监控+往复疲劳耐久综合试验

• 电气负载模拟/电气老化+多点温升/电压降/电阻波动过程连续监测

技术优势

1.从产品应用环境、电气和机械负载、运动模式等多方面构建自动化工况模拟和加速试验系统，观察样品在动态、静态和耐久条件下的差异，判断失效原因，为质量预测和改进提供有力证据。 

2.集成多种测量传感器和监测仪器的动态在线检测技术，对测试过程中的仪器设备、运动执行机构、样品性能参数等进行在线、实时、多参数连续检测，通过获得并分析大量实时数据，挖掘检测数据价值，掌握产品的性能和变化规律。 

3.快速进行检测系统集成，以及样品架设和工装夹治具的设计开发，通过与客户共同构建前沿检测方案，满足客户创新性产品开发和及时性需求。